Εκκίνηση ή διακοπή γεννήτριας χωρίς λόγο

Τι προκαλεί τη λειτουργία μιας γεννήτριας και στη συνέχεια τη διακοπή λειτουργίας;

Παρακάτω αναφέρονται αιτίες και λύσεις για ορισμένα προβλήματα που μπορεί να αντιμετωπίσετε με τις φορητές γεννήτριες. Αν και αυτές οι λύσεις μπορεί να φαίνονται απλές, είναι καλή ιδέα να επικοινωνήσετε ή να καλέσετε έναν επαγγελματία όταν αντιμετωπίζετε αυτές τις καταστάσεις.

Μπουζί

Τα μπουζί παίζουν ζωτικό ρόλο στην εκκίνηση μιας γεννήτριας. Εάν τα μπουζί σας δεν είναι σωστά, η γεννήτρια σας θα χτυπήσει και θα σβήσει μετά από λίγα δευτερόλεπτα. Μερικές φορές τα μπουζί χρειάζονται απλώς καλό καθάρισμα και άλλες φορές χρειάζονται αντικατάσταση.

Υπερφόρτωση

Σε περίπτωση υπερφόρτωσης, οι περισσότερες γεννήτριες είναι προγραμματισμένες να κλείνουν. Διαθέσιμο σε νεότερα μοντέλα, αυτή η λειτουργία προστατεύει τη συσκευή σας από το άγχος όταν το σύστημα είναι υπερφορτωμένο.

Μια απλή λύση είναι να μειώσετε το φορτίο στη γεννήτρια και να την επανεκκινήσετε. Η εξοικείωση με το μέγεθος και τη χωρητικότητα της γεννήτριας μπορεί να βοηθήσει στην αποφυγή υπερφόρτωσης του συστήματος.

Βαλβίδα διακοπής καυσίμου

Μια βαλβίδα διακοπής καυσίμου σάς επιτρέπει να ελέγχετε εύκολα τη ροή του καυσίμου στον κινητήρα της γεννήτριας. Ένα πρόβλημα που αντιμετωπίζουν πολλοί άνθρωποι είναι να ξεχάσουν ότι έκλεισαν αυτή τη βαλβίδα κατά την αποθήκευση της γεννήτριας.

Χωρίς να ανοίξετε τη βαλβίδα διακοπής καυσίμου, η γεννήτρια θα ενεργοποιηθεί μόνο για λίγα λεπτά. Αυτό μπορεί να αποφευχθεί ανοίγοντας απλώς τη βαλβίδα διακοπής πριν από την εκκίνηση της γεννήτριας.

Επίπεδο λαδιού

Αλλά εάν η στάθμη καυσίμου είναι χαμηλή, η διασφάλιση της βαλβίδας διακοπής σε ανοιχτή θέση θα καταστήσει τις προσπάθειές σας άχρηστες. Η χαμηλή στάθμη λαδιού μπορεί να προκαλέσει τη διακοπή λειτουργίας της γεννήτριας. Ο έλεγχος της στάθμης καυσίμου πριν από την εκκίνηση της γεννήτριας μπορεί να βοηθήσει στην αποφυγή αυτής της ταλαιπωρίας.

Το καύσιμο μπορεί να έχει χαλάσει εάν η γεννήτρια σας έχει αποθηκευτεί και δεν ξεκινά. Μια λύση είναι να αδειάσετε τη δεξαμενή και τον πλωτήρα του καρμπυρατέρ από οποιοδήποτε παλιό καύσιμο και να το αντικαταστήσετε με φρέσκο ​​καύσιμο.

Θέση πνιγμού

Ο σκοπός του τσοκ είναι να περιορίσει την ποσότητα οξυγόνου που διέρχεται από το καρμπυρατέρ αυξάνοντας παράλληλα τη ροή του καυσίμου. Αυτό είναι απαραίτητο κατά την εκκίνηση της γεννήτριας.

Για να ξεκινήσει με επιτυχία η γεννήτρια, το τσοκ πρέπει να βρίσκεται στη θέση πλήρους τσοκ. Και, μετά από λίγα λεπτά, πρέπει να μετακινηθεί στο μισό τσοκ και στη θέση τρεξίματος. Εάν δεν πραγματοποιήσετε αυτές τις αλλαγές, θα προκληθεί ανισορροπία μεταξύ καυσίμου και αέρα, προκαλώντας τη διακοπή λειτουργίας της γεννήτριας. Χρειάζεστε επαγγελματική συμβουλή και βοήθεια εάν η γεννήτριά σας μπορεί να λειτουργήσει μόνο σε λειτουργίες πλήρους και μισού τσοκ.

Φίλτρο αέρα

Εάν η κινητήρας γεννήτριας δεν λαμβάνει αρκετό αέρα από το περιβάλλον, θα σβήσει αυτόματα. Το φίλτρο αέρα παρέχει αέρα στον κινητήρα χωρίς σκόνη και υπολείμματα. Ωστόσο, ένα βρώμικο φίλτρο αέρα μπορεί να εμποδίσει τη σωστή ποσότητα αέρα να περάσει και να εισέλθει στον κινητήρα. Η αντικατάσταση ή ο καθαρισμός του φίλτρου αέρα θα διορθώσει αυτό το πρόβλημα αποκαθιστώντας τη ροή αέρα.

Τι γίνεται αν η γεννήτριά σας εξακολουθεί να ξεκινά ή σταματά χωρίς λόγο;

Εάν έχετε δοκιμάσει όλες τις παραπάνω επιλογές και εξακολουθείτε να αντιμετωπίζετε το πρόβλημα, ενδέχεται να υπάρχουν μερικά ζητήματα:

• Αστοχία καυσαερίων
• Σφάλμα καλωδίωσης
• Πρόβλημα κινητήρα
• Βλάβη αισθητήρα
• Αποκλεισμός του θερμαντήρα

Ζητήματα όπως αυτό είναι πέρα ​​από το εύρος αυτού που θα συνιστούσαμε στους εύχρηστους ιδιοκτήτες σπιτιού να επιδιορθώσουν οι ίδιοι. Αν δεν έχετε κάποια εξειδίκευση σε ηλεκτρικά και επισκευή κινητήρα, τώρα είναι η ώρα να καλέσετε έναν επαγγελματία.